Мощнейшие автомобили невзрачного вида

Mercedes-Benz Е-Class – проверенная классика жанра.

У автомобилей, как и у людей, внешность бывает обманчивой. Сама модель с виду может быть очень простой, а то и вовсе неприметной, а вот под капотом может таиться удивительная мощь. С такими авто мужчины-водители точно смогут покорять сердца девушек и одерживать триумфы на светофорах.

Думаете для этого нужно обязательно иметь что-то вроде Jaguar или Ferrari? А вот и нет, чтобы заполучить первоклассный автомобиль совсем не нужно разоряться финансово. В этой статье расскажем про 7 прекрасных авто, которые подарят своему владельцу незабываемые ощущения.

1. Mercedes-Benz W124 E500 (1991-1994)

Mercedes-Benz W124 E500 – просто замечательный автомобиль.

За «зверский» характер, в России эту модель нарекли «волчком» или «волк». Его мощность вполне объяснима, ведь в проектировании этой модели принимали активное участие инженера из компании «Porsche». В итоге автомобиль наградили V-образным восьмицилиндровым 320-сильным движком 5.0 литра и крутящим моментом 470 Н•м. С места до сотни эта тяжеловесная легковушка разгоняется за 6.1 секунды, но имеет ограничение с завода на отметке 250 км/ч. Есть у этого «мэрса» и минус — топливный бак с малым объемом — всего 90 литров. Заканчивался он быстро, ведь в среднем, расход горючего в пределах города был 10.3 литра, а на трассе этот показатель увеличивался до 17.

«Мерсы» в фильме «Такси».

2. Mazdaspeed 6 (2005-2007)

Mazdaspeed 6, замаскированный под личиной седана.

Одним из самых успешных автомобилей фирмы Mazda стал родстер Miata, который в последующем оказал сильный эффект на процесс создания последующих моделей компании. Таким образом появился известный седан Mazda 6. Полноприводный вариант в «лице» Mazdaspeed 6 имела 274-сильный турбодвижок с 4 цилиндрами и шестиступенчатую КПП. При всем этом дизайн остался практически неизменным, и спортивная Mazdaspeed 6 смотрелась как привычный седан семейного типа. За минувшее время автомобиль успел перейти в разряд культовых, а в 2016 году компания приступила к выпуску обновленной версии.

3. Volkswagen Golf V GTI (2005-2008)

Volkswagen Golf V GTI – спортивный вариант популярного седана.

С 75-го года Volkswagen успел отпустить с конвейера больше 1 700 000 «прокаченных» Golf GTI. Пятое семейство миниатюрного хэтчбека получило с завода 200-сильный турбодвигатель TFSI на 2.0 литра и автоматизированную КПП DSG — с такими «наследством» автомобиль играючи обходил конкурентов на дороге, и водитель всегда ощущал себя комфортно. В места до сотни этот «малыш» разгоняется за 6,9 сек, а ограничения на скорость установлены на 233 км/час.

4. Subaru Forester 2.5 XT (2004-2005)

Subaru Forester 2.5 XT – кроссовер второго поколения, второе поколение.

«Жизнь» Subaru Forester 2.5 XT была настолько короткой, что автомобиль даже не успел выбрать свою нишу. Машина имеет 210-сильный оппозитный турбодвижок 2.5 литра. В отличие от классической модификации Forester, ХТ имеет новую полноприводную систему и несколько иной дизайн. Время разгона с места до сотни всего 6 сек, а ведь это десятилетний «японец»!

5. Chevrolet Cobalt SS (2005-2009)

Chevrolet Cobalt SS – компактная версия спорткара.

Есть автолюбители, которые часто критикуют классическую модификацию за техническую недоработку. Да и сам производитель нередко отзывал машину из-за многочисленных проблем и недостатков. Однако миниатюрный Cobalt SS совсем другое дело. Эта модификация оснащена турбодвижком 2.0 литра и пятиступенчатой «механикой». Усовершенствованная подвеска и 250-сильный движок позволяют Cobalt SS за 6 секунд разогнаться до 100 км/час с места. Неожиданно, правда? Ведь выглядит он как вполне непримечательный седан.

6. Mercedes-Benz R63 AMG (2007)

Минивен Mercedes-Benz R63 AMG – один из самых быстрых авто.

Несмотря на то, что минивэны Mercedes-Benz R-Class по причине высокой стоимости не такие популярные, это не удержало производителя от того, чтобы пустить в народ R63 AMG. Автомобиль оснастили 6.2-литровым 510-сильным движком V8, за счет чего с места до сотни R63 AMG разгоняется за 5 секунд. И это минивэн, который рассчитан на компанию из 6 человек! Однако, по причине того, что выпуск машины длился всего год, немногие успели «распробовать» автомобиль, и уж точно никто не ждал такой мощи от простого минивэна.

7. Ford Contour SVT (1998-2000)

Ford Contour SVT – суперверсия Ford Mondeo.

В компании очень наделись на то, что Contour будет очень успешным в продажах во всем мире, однако разработка на базе Ford Mondeo оказалась провальной на американском рынке. Однако, автомобиль не ушел в полное небытие, и во многом это заслуга версии SVT. Последнюю оснастили 200-сильным движком V8, объемом 2.5. Модель имеет усиленную подвеску, усовершенствованные тормоза и уникальную пятиступенчатую КПП. На американском рынке SVT оказалась конкурентом даже для спортивного и безукоризненного BMW M3. 

Хитрости на автомойках

Автомойка является, пожалуй, самым частым объектом для посещения практически у любого автовладельца. Причина проста: грязь на дорогах, реагенты и серо-коричневая жижа по всему корпусу авто буквально через два-три дня после очередной мойки авто. Казалось бы, высокий уровень конкуренции в этой области должен вести и к повышению качества услуг. Но на самом деле все происходит ровно наоборот: владельцы автомоек придумывают все новые и новые хитрости, заставляя клиента платить больше денег буквально за воздух. Вот несколько распространенных способов получить дополнительный куш с очередного клиента, которыми не стесняются пользоваться в отрасли. Так что будьте бдительны!

Дополнительные услуги

Этим грешат почти все. Грамотные «разводилы» приведут вам десяток причин, чтобы навязать лишние оплачиваемые услуги. Ленивые будут просто перечислять те, что обычно входят в так называемую комплексную мойку, пытаясь продать все дороже и по отдельности.

Дешево задорого

Редко кто остается смотреть, как тщательно моют его автомобиль. Этим и пользуются не слишком отягощенные совестью мойщики. Указанная в прайсе дорогая химия одним движением руки меняется на грошовую ерунду с рынка. Машина пришла запыленная, а грязи на ней особо и нет? Ну так можно вообще без шампуня обойтись.

Фантастическая наномойка

Еще одна уловка автомойщиков прекрасно работает в сухой сезон. Вам просто впишут в прайс не оказанные услуги: помоют салон обычной влажной тряпкой, а не специальной химией, а вместо наномойки, для которой может и инструмента не быть, просто обдадут кузов мыльной пеной еще разок.

Специальная химия

Запомните: любые, даже недорогие моющие средства без труда справляются и с грязью, и с реагентами, которыми иногда посыпают дороги зимой. Не ведитесь на рассказы о том, что уж слишком у вас машина загрязнена и потому надо дать больше денег на более крутой бренд химии.

Мойка самообслуживания

Бесконтактная мойка самообслуживания сейчас пользуется большой популярностью. Водители просто не хотят отдавать любимый автомобиль в чужие руки — тут же можно просто заплатить денег и воспользоваться профессиональным оборудованием и химией. Где же тут обман? Да вот же, прямо перед глазами! Операторы таких моек очень часто вручную прибавляют к времени секунд 20-30, что почти незаметно. 2 машины — вот и деньги за несуществующую минуту работы у них в кармане.

Роскошные арабские автомобили класса люкс

Всякий раз, когда звучат слова «арабские автомобили», сложно представить что-то конкретное. Чаще всего в мозгу предстают картины раритетных, люксовых и кастомных спорткаров. Все это не так далеко от истины, ведь шейхи очень любят и большую скорость, и отличный стиль. Тем не менее, не каждый из привезенных автомобилей – иномарка, есть здесь и свои собственные разработки.

1. Lykan Hypersport

Автомобиль был показан в Катаре в 2013 году. Тогда производитель не стеснялся называть свое творение «первым арабским суперкаром». До 100 км/ч машина разгоняется за внушительные 2.8 секунды. Максимальная скорость ограничена 395 км/ч. Делает все это автомобиль благодаря 3.7-литровому двигателю мощность 780 л.с. Кузов авто выполнен из карбона, и даже сегодня модель выглядит вполне современно.

2. Fenyr SuperSport

Машина дебютировала в ноябре 2015 года на выставке в Дубае. Под капот авто поместили 4-литровый мотор немецкого производства мощность 900 «лошадей». До 100 км/ч машина «добирается» за 2.7 секунды. Максимальная скорость была ограничена планкой в 400 км/ч при помощи электроники. Всего компания выпускает не более 25 автомобилей в год.

3. Laraki Fulgura

Невероятный Laraki Fulgura был показан впервые еще в 2002 году на автосалоне в Женеве. Эту машину нельзя называть суперкаром, который был создан с нуля. Автомобиль был создан на базе Lamborghini Diablo. Сходство между ними видно даже на уровне кузова. До 100 км/ч автомобиль разгонялся за 3.3 секунды, а максимальная скорость составляла 398 км/ч.

4. Ghazal 1

Знакомьтесь, первый автомобиль, построенный в Саудовской Аравии. Разработкой автомобиля занимался Университет короля Сауда. На его создание ушло два года. Представили автомобиль в 2010 году. Тогда планировалось, что завод будет по 20 тысяч таких машин. В то время была проведена целая серия крайне любопытных краш-тестов, например тест на столкновение с верблюдом.

5. Meeya

Проект седана из Саудовской Аравии, который развивался вместе с компанией из Малайзии. Серийное производство началось в прошлом году. Автомобиль позиционировался как машина, главным образом, предназначенная для внутреннего потребления. 

«Худшие» автомобили последних лет

9 автомобилей последних лет, которые получили заслуженную репутацию «худший».

Журналисты авторитетного издания Consumer Reports проводят тщательные исследования автомобилей и регулярно создают рейтинги лучших и худших машин. Они обращают внимание на все — технические показатели: дизайн, комфортабельность и прочие критерии. В число «нерекомендованных» автомобили попадают крайне редко, но случается и такое. После подобных отзывов случаются провалы в реализации и, как следствие, скандалы. В этой статье рассказ про 9 автомобилей, которым не посчастливилось оказаться в этом неприятном списке.
1. Suzuki Samurai/Jimny



Внедорожник Suzuki Samurai 1988 года – именно с него начался скандал.

Длительное время этот автомобиль являлся олицетворением надежности и считался чуть ли не самым лучшим внедорожником. Модель была серьезным конкурентом для Jeep CJ-7 и Wrangler и продажи имели прекрасные показатели, но все изменила публикация Consumer Reports в 1988 году. Журналисты издания провели «расследование», по результатам которого назвали автомобиль очень опасным для поездок. Их данные показывали, что машина имеет большую вероятность опрокидывания, по причине чего журнал обратился к автовладельцам Suzuki Samurai и посоветовал им заменить его на что-то более безопасное.

Естественно, после таких заявлений компания Suzuki подала иск на журнал, за причиненный от публикации урон. После длительных разбирательств, дела все-таки разрешились «полюбовно».

2. Isuzu Trooper



Isuzu Trooper – внедорожник, который назвали слишком опасным.

Аналогичными «обвинениями», все тот же журнал, засыпал и Isuzu Trooper, за что так же был привлечен к судебному процессу. После таких негативных отзывов продажи автомобиля обвалились. По мнению суда, корреспонденты чересчур сильно приукрасили опасность автомобиля, однако автокомпания была не в силах исправить факторы, которые повысили бы безопасность машины. В конечном итоге в 2008 году Isuzu просто прекратили поставку легковушек в Америку. 

3. Mitsubishi Montero/Pajero, 2001 год


Mitsubishi Pajero – популярный в России внедорожник.

Выпуская свеженький Pajero, компания особенно ярко выделяла его внушительные размеры и показатели безопасности. Но обзор от Consumer Reports констатировал абсолютно другие данные. В ходе практического обзора журналисты выявили, что уже на скорости 60 км/час, машина имела много шансов на то, чтобы опрокинуться. За этот «дефект» оценщики поставили автомобилю очень низкую оценку. Это привело к тому, что продажи провалились, так не успев вырасти, поэтому в 2006 году модель ликвидировали с американского авторынка. 

4. Smart ForTwo



Крошка-автомобиль Smart ForTwo.

Mercedes-Benz приложил много усилий для того, чтобы линейка Smart обрела популярность, но, увы, ничего не получилось. В тот период, когда 98-ом году появились первая модель — ее расход 7,4 литра на сотню считался отличным показателем, но сейчас на этот счет совершенно другое мнение. Но даже не это главное, Smart вообще сложно за что-то полюбить — у этого автомобиля очень тесный салон, его дизайн больше напоминает игрушку, у него постоянные проблемы с трансмиссией. Отчего совсем неудивительно, что журналисты Consumer Reports назвали его пригодным разве что по парку кататься — кроме этого ничего хорошего в нем так и не отыскали. 

5. Nissan Murano, 2003 год



Японский кроссовер Nissan Murano.

Предоставив миру свой новый Murano, у которого был средний размер, красивый интерьер и симпатичный дизайн, Nissan рассчитывали на высокие продажи. Возможно, так оно и было бы, если бы не обзор пресловутого Consumer Reports. В ходе тестирования было выявлено, что на крутых поворотах управляемость автомобилем становилась хуже, что плохо сказывалось на его безопасности. И вопреки известности Murano, журнал «наградил» его плохой оценкой. Однако, в отличии от предыдущих ситуаций, Nissan решили не сдаваться и просто исправили слабое место в автомобиле, поэтому повторный обзор авторитетного журнала в 2006 году обернулся положительной оценкой.

6. Mercedes-Benz CLA



4-дверное купе Mercedes-Benz 2016 г.в.

Этот автомобиль был бы прекрасен, если бы не одно «но». Его передний привод очень слабо стыкуется с образом спортивной модели. А чтобы стать обладателем полноприводного купе, придется серьезно раскошелиться. Это далеко не самая худшая машина, но практически каждый новый выпуск попадает в рейтинг Consumer Reports, как один из худших спорткаров, и это продолжается с 2013 года. 

7. Fiat 500L



Fiat 500L – компактвэн, который не стоит покупать.

От этого автомобиля сложно ожидать что-то сверхъестественного, ведь машина выпускается в Сербии. Там же когда-то производили Yugo. Fiat 500L создан строго по сербским «традициям» — у него ужасное качество сборки и его совершенно нельзя назвать надежным. От ежегодного попадания в рейтинг «худших автомобилей» на протяжении пяти лет эту модель не спасла даже низкая стоимость.

8. Cadillac Escalade



Внедорожник Cadillac Escalade – большой и ненужный.

Эта огромная махина, напичканная множеством различных опций, на протяжении длительного периода имеет неплохой спрос и продажи. Даже конкуренция с Mercedes, Lexus и рядом других серьезны марок не влияет на популярность автомобиля. Но даже здесь Consumer Reports нашли изъян, по причине чего предлагают выбрать потенциальным покупателям что-то получше — отсутствие утонченности и новшеств. 

9. Pontiac Aztek

Pontiac Aztek – лидер в рейтинге худших.

Несмотря на то, что прошло уже около десятка лет с момента, как Aztek перестал выпускаться, он надолго вошел в рейтинг «худших» авто, которые вообще когда-то выпускались. Кошмарный интерьер, уродливый дизайн и высокая стоимость превратили эту машину в настоящий изгой своего времени. Тогда корреспонденты Consumer Reports написали, что им даже показываться в нем было стыдно, поэтому большая часть испытаний проводилась ночью, чтобы никто не видел. Когда настало время продать испытательный образец, журнал так и не смог найти на него покупателя.

Правила ночного вождения

Длинные летние дни уже давно канули в прошлое. Осенний сезон, опасный водителю не только размытыми и скользкими дорогами, но и быстрыми сумерками, вступил в свои права. Подготавливаться к нему стоило бы заранее — но что поделать, ночная дорога может застать врасплох каждого.

Множество факторов негативно влияют на способность водителя управлять автомобилем ночью. Периферийное зрение ухудшается, глаза устают больше обычного, а концентрация внимания падает. Этот небольшой гайд призван просто напомнить даже опытным водителям, как следует вести себя на ночной дороге, чтобы не попасть в беду. 

Приборная панель

Держите подсветку приборной панели максимально тусклой. Даже легкий свет внутри может отвлечь вас от дороги и не даст глазам привыкнуть к темноте за бортом. Кроме того, постарайтесь уберечь свои глаза от фар встречных машин: понятно, что большинство адекватных людей свои огни притушит, но есть маленький процент тех, кто не ставит безопасность другого человека ни в грош.

Обгон с выездом на встречку

Ночью встречные машины хорошо заметны, но приуменьшать опасность обгона будет ошибкой. Обгоняя попутный автомобиль, уберите дальний свет метров за 200 от него, проверьте зеркало заднего вида, включите левый поворот и прибавляйте скорость. Только сравнявшись с кабиной обгоняемой машины переходите на дальний свет и сворачивайте на свою сторону трассы.

Сканирование дороги

Контролируйте положение и состояние глаз. Обратите внимание, чтобы они не были нацелены в одну точку постоянно: сканируйте все пространство дороги. Придется сознательно пересиливать внутреннее стремление концентрироваться на одном участке шоссе, ведь от этого глаза становятся сухими и устают быстрее.

Грузовики

Запомните, что грузовые автомобили ночью представляют немалую опасность. Дело в том, что габаритные огни грузовика не всегда соответствуют их истинному размеру. К тому же, из кузова вполне может торчать какая-нибудь длинная балка, которую водитель не счел нужным пометить.

Расстояние

Хорошей идеей будет поддерживать значительное расстояние между собой и автомобилем, следующим позади. Ночное вождение — это испытание для каждого водителя и запас дистанции будет не лишним. Вдруг перед машиной выскочит на трассу животное, заставив вас резко нажать педаль тормоза.

Самые ожидаемые автомобили Женевского автосалона 2018

Электрический кроссовер Jaguar, Ferrari Pista и новый Porsche 911 — Forbes выбрал самые интересные новинки грядущего моторшоу
Женевский автосалон (Geneva Motor Show) считается самым престижным моторшоу Европы и единственным ежегодным мероприятием такого уровня: на нем выставляются все известные мировые автопроизводители и кузовные ателье. Впервые он состоялся в 1905 году, а в 2018 распахнет двери перед публикой уже 88 раз.
Самые интересные новинки выставки, которая пройдет с 8 по 18 марта — в галерее Forbes.

Peugeot 508

Новый Peugeot 508 должен бросить вызов Audi A5 Sportback, выведя французскую марку в премиум-сегмент. Оснащение под стать конкуренту: система ночного виденья, адаптивный круиз-контроль, сиденья с массажерами и многое другое. Однако силовая установка кажется слабоватой: 1,6-литровый PureTech, мощностью от 180 до 225 л.с.

Skoda Octavia RS 245 Challenge Plus и Superb

Внешность «заряженных» Skoda Octavia RS 245 Challenge Plus и Skoda Superb пока что не раскрывается, однако технические характеристики впечатляют: 268-сильный ДВС, работающий в паре с 7-скоросткой АКПП с двойным сцеплением. Известно, что машины получат новое электронное оснащение.

Hyundai Santa Fe

Hyundai не стал делать секрета из нового Santa Fe – уже известны даже цены следующего поколения кроссовера, правда, на южнокорейском рынке. Силовая установка не претерпела особенных изменений, упор был сделан на новый кузов – он стал жестче на кручение за счет увеличения доли высокопрочных сталей. Кроме того, был снижен коэффициент лобового сопротивления.

Cupra Ibiza

Автосалон станет дебютом для суббренда Seat – Cupra, который подготовил к выставке спортивный хетчбэк Ibiza. Под капотом – турбомотор от Volkswagen Polo GTI, выдающий 200 л.с. Максимальная скорость – 233 км/ч.

Volvo V60

Для универсала V60 моторшоу станет мировой премьерой, хотя у себя на родине, в Швеции, он уже представлен. Автомобиль построен на базе платформы SPA, используемой концерном в XC60 и 90-й серии. В движение V60 приводят гибридные силовые установки, мощностью 340 и 390 л.с.

Lexus UX

Городской кроссовер должен составить конкуренцию Audi Q3 или BMW X1. Известно, что Lexus запатентовал названия UX 200, UX 250 и UX 250h. Скорее всего, цифры обозначают тип силовой установки: 2,0; 2,5-литровую и гибридную.

Porsche 911 GT3 RS

Немецкий спорткар обладает самой мощной силовой установкой в истории Porshe – 4,0-литровый 520-сильный мотором, агрегирующимся семиступенчатым роботом. По сравнению с предшественником, автомобиль обладает лучшей аэродинамикой, а его вес снижен. За доплату возможно будет приобрести магниевые колесные диски, которые еще больше облегчат машину

Ferrari 488 GTB Pista

Как и все модели Ferrari, суперкар поражает воображение силовой установкой: 3,6-литровый двигатель обладает мощьностью в 721 л.с. При этом в конструкции кузова широко используются легкие композитные материалы. Как результат, Pista разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды.

Jaguar I-Pace

Первый опыт создания электрокара премиальная британская марка решила получить в самом быстрорастущем сегменте — SUV. Кроссовер I-PACE — прямой конкурент Tesla Model X, его появление не за горами: первые машины поступят в продажу всего через полгода. Мощность силовой установки — 400 л.с., автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды — быстрее любого бензинового конкурента.

Эти авто легко преодолеют 300 тысяч километров

Самые надёжные авто 2018 года.

Выбрать качественный автомобиль, который бы исправно служил, отличался высоким уровнем надежности и не вытягивал финансы из кармана своего владельца — задача непростая, но выполнимая. Предлагаем вашему вниманию подборку их 7 очень надежных автомобилей, которые, по мнению влиятельного издания Consumer Reports, спокойно проедут 300 000 км без серьезного ремонта.

1. Honda Odyssey

Honda Odyssey – один из самых надёжных минивэнов.

В своем классе Odyssey больше чем просто автомобиль для веселой компании. Это минивэн с мягкой подвеской и прекрасным управлением, что станет приятным сюрпризом для будущих владельцев. Динамичный V-образный шестицилиндровый движок 3.5 литра, 6-ступенчатый автомат и расход горючего 11.2 литра на сотню — прекрасные данные.

В салоне с большим комфортом разместится компания из 8 человек, но сам автомобиль, при необходимости, можно использовать и для перевозок небольших грузов. Odyssey просто находка в качестве семейного транспорта. Среди минусов машины можно отметить сложный в понимании двойной дисплей на панели, а также качество используемых материалов и уровень самой отделки салона — все-таки за его цену хочется увидеть что-то получше.

2. Honda Accord

Honda Accord – популярный и надёжный семейный седан.

Это замечательный семейный автомобиль с высоким уровнем надежности, прекрасной комплектацией и адекватной ценой. Accord имеет хорошую управляемость вне зависимости от условий, просторный комфортабельный салон с качественной обивкой. На российском рынке представлены две модификации — четырехцилиндровый движок 2.4 л, с расходом 7.9 л на 100 км и шестицилиндровый 3.5 л — расход 9 л на сотню. В обеих вариациях установлен бесступенчатая АКПП.

3. Honda Civic

Honda Civic – 5-дверный хэтчбек.

В 2015 году в народ вышла обновленная версия компактного и многим известного Civic-а. Если сравнивать последний выпуск с предыдущими поколениями, можно заметить рад серьезных изменений в лучшую сторону. В базовой модификации предлагается четырехцилиндровый движок 2.0 литра, мощностью 158 л.с. Как вариант, можно рассмотреть Civic с турбодвигателем 1.5 л мощностью 174 л.с. На выбор предлагается бесступенчатый «автомат» и шестиступенчатая механика.

Стоит также отметить, что этот вариант значительно лучше управляется и поездка на усовершенствованном Civic очень комфортная. Улучшенная шумоизоляция и удобный салон преподносят автомобиль в выгодном свете. Но есть и минусы. Так, например, сиденьям спереди недостает опции, регулирующей поясничный упор, что может стать причиной неудобства при продолжительных поездках. Сам автомобиль достаточно низкий, что, наверняка, вызовет у многих проблемы с попаданием в салон и выходом из него. Покупателям Civic, Honda предлагает множество функций, обеспечивающих безопасность, однако, опция контроля за «слепыми» зонами пока отсутствует.

4. Toyota Camry

Toyota Camry – последнее поколение седана бизнес-класса.

Если покупая автомобиль, хочется получить удобство, комфорт, надежность и привлекательный дизайн в одном «флаконе», то Camry станет прекрасным выбором. Особое внимание стоит уделить последним моделям с улучшенной приборной панелью и салоном. Изменения коснулись и подвески автомобиля, так что теперь поездка на Camry стала еще более комфортной, а сам автомобиль сейчас намного устойчивее. В салоне машины стало заметно тише за счет улучшенной шумоизоляции.

В представленной линейке Camry есть модификации с движками 1.8-3.5 литра, делающие автомобиль достаточно мощным, а средний расход горючего варьируется в пределах 8,4-9 литра на сотню. Это машина с богатой историей, заслужившая на практике блестящую репутацию за счет своей надежности. Camry настолько полюбилась россиянам, что с 2011 года ее сборкой занимаются под Петербургом, в п. Шушары.

5. Toyota Prius

Toyota Prius – популярнейший гибрид.

Новая версия автомобиля шире и ниже своих предшественников. Автомобиль конструировался на новой базе с подвеской Мак-Ферсона, которая делает Prius устойчивым, а процесс управления комфортным. По словам представителей компании, новая модернизированная версия автомобиля с гибридной системой и усовершенствованным аккумулятором получила дополнительные 10% пробега. У автомобиля очень удобная приборная панель с интуитивным интерфейсом, что значительно облегчает процесс работы с ней. Prius всегда ассоциировался с низким тратами на обслуживание и высокой надежностью, а сейчас разработчики хотят наградить модель более современным агрессивным дизайном.

6. Honda CR-V

Кроссовер Honda CR-V 2017 года выпуска.

Это один из самых лучших и просторных внедорожников своего класса, у которого в 2017 году появилась усовершенствованная версия. В России у официальных дилеров представлены вариации с бензиновым движком 2.0 и 2.4 литра, мощностью 188 л.с. и вариатором. В среднем, показатель расхода топлива на сотню — 9.8 литра.

Предшествующие модификации, в принципе, тоже были прекрасны, если бы не сложность в понимании установленного на панели дисплея. Автомобиль отличается замечательной управляемостью, однако подвеска у него жестковата, отчего чувствуются все изъяны дорожного полотна. Среди минусов CR-V можно отметить разве что плохую шумоизоляцию.

Задние пассажирские сиденья в меру комфортные и просторные, при необходимости быстро и легко складываются. Несмотря на ограничивающие обзор миниатюрные задние окна, за счет наличия задней камеры этот минус нивелируется. Все передовые функции безопасности имеются исключительно в люксовой модификации, но это не мешает и «бюджетному» варианту оставаться надежным автомобилем.

7. Toyota Corolla

Toyota Corolla.

Совсем неудивительно, что комфортабельная Corolla является самым востребованным среди покупателей автомобилем. При относительно небольших размерах, машина имеет очень удобный и просторный салон. К тому же, разработчики не стоят на месте и регулярно совершенствуют свое творение. В числе новинок последний выпуск получил автоматизированную систему климат-контроля, технологию беспроводной передачи данных Bluetooth и радио с тачскрином. Задние сиденья для пассажиров у Corolla считаются чуть ли не самыми просторными, в сравнении с автомобилями этого класса.

Нельзя сказать, что управляемость у машины отменная, но зато очень удобная. В линейке представлены модификации с движками 1.3-1.8 литра и три варианта коробки переключения передач. По результатам краш-тестов, автомобиль обладает пятизвездочной оценкой по уровню безопасности. Как и выше представленные модели, должный уход за автомобилем позволит ему без серьезных проблем пройти 300 000 км.