В России выбрали лучшие автомобили года

Mercedes-Benz S-Class. Фото Mercedes-Benz

Организаторы конкурса «Автомобиль года в России» подвели итоги трехмесячного народного голосования, по итогам которого в категории «Новинка года» победителем стал седан Mercedes-Benz S-Class. Любимой маркой россиян в массовом сегменте оказалась Hyundai, в премиальном – Audi.
В 2014 году, как и годом ранее, единственной российской моделью, победившей в одной из номинаций, стала Lada Largus. Универсал «АвтоВАЗа» оказался лучшим в категории «Мини-фургоны».

Обладатели премии «Автомобиль года России» 2014 года

Класс	Победитель
Новинка года	Mercedes-Benz S-Class
Любимая марка в массовом сегменте	Hyundai
Любимая марка в премиальном сегменте	Audi
Городской автомобиль	Kia Picanto
Малый класс	Hyundai Solaris
Малый средний класс	Audi A3 Sedan
Средний класс	Skoda Octavia
Представительский класс	Mercedes-Benz S-Class
Представительский класс «премиум»	Bentley Continental Flying Spur
Бизнес-класс	Audi A6
Универсалы повышенной проходимости	Volvo V40 CrossCountry
Компактные внедорожники	Hyundai ix35
Легкие внедорожники	Subaru Forester
Средние внедорожники	BMW X5
Тяжелые внедорожники	Range Rover
Купе	Chevrolet Camaro
Купе «премиум»	BMW 6-Series
Грантуреры	Porsche Panamera
Кабриолеты и родстеры	Porsche Boxster
Кабриолеты и родстеры «премиум»	Audi R8 Spyder
Пикапы	Volkswagen Amarok
Компактвэны	Opel Zafira Tourer
Минивэны	Volkswagen Multivan
Мини-фургоны	Lada Largus
Легкие фургоны	Volkswagen Transporter
Фургоны	Ford Transit

В голосовании приняли участие 1 миллион 34 тысячи 153 человека. В 2013 года свои голоса за лучшие автомобили отдали 1 миллион 369 тысяч 941 человек.
В середине апреля на автосалоне в Нью-Йорке были подведены итоги конкурса «Всемирный автомобиль года». Первое место досталось Audi A3. На победу также претендовали BMW 4-Series и Mazda3.

Nissan начал испытания «cамоочищающегося» автомобиля

"Самоочищающийся" Nissan Note. Фото Nissan

Компания Nissan начала испытывать на компактвэне Note нового поколения технологию покраски кузова под названием Ultra-Ever Dry, благодаря которой на машине не остается следов грязи. По словам производителя, тестируемый образец является первым в мире «самоочищающимся» автомобилем.

Специальная краска, разработанная фирмой UltraTech International Inc, обладает особым водо- и жироотталкивающим слоем. Это покрытие проверялось в различных погодных условиях, включая мороз, дождь, снег, а также при долгом пребывании в воде. В свою очередь, европейское отделение «Ниссана» продолжит испытания краски непосредственно на автомобиле, которые займут несколько месяцев.

Японская марка в ближайшее время не планирует массовое применение этой технологии на своих серийных машинах, однако не исключает, что в дальнейшем такая покраска кузова будет доступна в качестве дополнительной опции.

В середине прошлого года Nissan разработал для нового Note особую систему очистки камеры заднего вида, способную самостоятельно выявлять тип ее загрязнения и подбирать оптимальные способы ее удаления. Она может смывать грязь при помощи струи воды, которая поступает из бачка омывателя стекол, а также сдувать пыль воздушным потоком.

Audi RS3 получит мотор концептуального 400-сильного «Гольфа»

Audi RS3 предыдущего поколения. Фото Audi

Компания Audi лишит хот-хэтч RS3 нового поколения пятицилиндрового турбированного мотора. Агрегат уступит место двухлитровой «турбочетверке», которая прежде использовалась на концепт-карах Audi TT quattro sport и Volkswagen Golf R400. Об этом сообщает издание Auto Zeitung.

Отдача двигателя RS3 нового поколения превысит отметку в 400 лошадиных сил. Мотор будет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач S tronic. В перечень стандартного оборудования хот-хэтча, построенного на модульной платформе концерна Volkswagen, которая именуется MQB, также войдет система полного привода quattro. Ожидается, что дебют модели состоится в конце года.

Ранее сообщалось о том, что Audi RS3 сохранит 2,5-литровую турбированную «пятерку». Предполагалось, что двигатель форсируют с нынешних 340 до 360 лошадиных сил, чтобы модель могла составить конкуренцию самому мощному хот-хэтчу в мире – Mercedes-Benz A45 AMG. Позже выяснилось, что еще до выхода RS3 нового поколения Audi сможет переписать это звание на себя: немцы готовят к дебюту модификацию S3 Plus, которая получит 375-сильный мотор, тогда как у A45 отдача агрегата составляет 360 сил.

Компания BMW показала заводской тюнинг для M6 Gran Coupe

BMW M6 Gran Coupe с пакетом BMW Individual. Фото BMW

Отделение компании BMW – Individual – подготовило пакет доработок для «заряженной» версии четырехдверки M6 Gran Coupe. Модель обзавелась особым оформлением экстерьера и салона.

Кузов новинки покрасили в красный цвет под названием Frozen Red. Экстерьер также отличается хромированными темными вставками, а также суппортами тормозных механизмов золотистого оттенка.

Сиденья M6 Gran Coupe обтянули белой кожей, которая контрастирует с приборной панелью, отделанной черной кожей с прострочкой оранжевого цвета. Кроме того, в салоне присутствуют черные и красные вставки, особые коврики и накладки на порогах, а на подголовниках появилось рельефное тиснение. Стоимость опций пока не известна.
О доработках силовой установки не сообщается. BMW M6 Gran Coupe оснащается 4,4-литровой твин-турбо «восьмеркой», развивающей 560 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента, которая работает в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Четырехдверка способна набирать первую «сотню» за 4,2 секунды, а ее максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. С опциональным пакетом M Drivers's Package «максималка» увеличивается до 305 километров в час. На российском рынке обычная версия BMW M6 Gran Coupe стоит 7 миллионов 380 тысяч рублей.

У Koenigsegg появится «доступный» суперкар

Koenigsegg One:1. Фото koenigsegg.com

Шведская компания Koenigsegg планирует выпустить суперкар, который станет самым доступным в модельной линейке. Стоимость такого автомобиля составит около 600-700 тысяч долларов США. Об этом основатель фирмы Кристиан фон Кенигсегг заявил изданию Motoring, не сообщив никаких подробностей о новинке.

На данный момент модельный ряд Koenigsegg состоит моделей Agera S (1,5 миллиона долларов), Agera R (1,6 миллиона долларов) и One:1 (2,8 миллиона долларов). Все три суперкара имеют одну и ту же силовую установку – пятилитровую «восьмерку» с двумя турбинами и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera S

Однако первом из них двигатель развивает 1030 лошадиных сил (и приспособлен для работы на «плохом» бензине с октановым числом не ниже 93), на втором может использоваться биоэтанол E85 (в этом случае отдача возрастет до 1140 сил), а в третьем мощность агрегата достигает 1341 лошадиной силы, позволяя купе разгоняться с нуля до 400 километров в час за 20 секунд.

Koenigsegg Agera R

Модификации Agera S и R доступны для заказа, но суперкар One:1 будет выпущен тиражом в шесть экземпляров, при этом каждый из них уже куплен по предварительным заказам.

Koenigsegg One:1

Ателье Saleen показало изображения «заряженной» «Теслы»

Tesla Model S от Saleen. Иллюстрации Saleen Automotive

Американское тюнинг-ателье Saleen распространило первые изображения «заряженной» модификации электрокара Tesla Model S. Первый такой автомобиль будет построен к лету текущего года.
Для «Теслы» компания Saleen подготовила новый обвес кузова, в состав которого вошел другой передний бампер, а также ряд элементов из углепластика, включая задний диффузор и спойлер. Кроме того, для электрического седана будет предлагаться эксклюзивные цвета окраски, фирменные колесные диски, карбон-керамические тормозные механизмы, оформление салона кожей и алькантарой.

Также ожидаются доработки силовой установки, однако информации об этом тюнинг-ателье пока не предоставило. Ожидается, что новинка станет мощнее и быстрее топовой Tesla Model S, комплектующейся 416-сильным мотором и комплектом аккумуляторов емкостью 85 киловатт-часов. Обычная электроседан способен набирать «сотню» за 4,4 секунды. Запас хода «Теслы» — до 480 километров.

Ранее руководитель ателье Стив Салин заявил, что новинка станет «самой привлекательной «Теслой», когда-либо выезжавшей на дороги». Кроме того, он пообещал сделать электрокар самым «революционным автомобилем как в области дизайна, так и в технической начинки».

Компания Porsche построила «эксклюзивный» Macan

Porsche Macan S Exclusive. Фото Porsche

Компания Porsche представила спецверсию кроссовера Macan S, которая была подготовлена при помощи программы индивидуализации моделей Exclusive. Ранее аналогичная модификация была разработана производителем для купе 911 Turbo.

фотогалерея:

Новинка получила эксклюзивный цвет окраски кузова, затемненные фары головного света, новые 21-дюймовые колесные диски, другие корпуса зеркал заднего вида, а также черные элементы отделки экстерьера, включая «юбки», решетку радиатора, воздухозаборники и диффузор в заднем бампере. В салоне кроссовера появились вставки под цвет кузова и кожаная отделка передней панели.

Техническая начинка осталась прежней. Версия Macan S комплектуется 340-сильным шестицилиндровым твин-турбо двигателем объемом три литра, который работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С такой силовой установкой «Макан» набирает первую «сотню» за 5,4 секунды или за 5,2 секунды с опциональным пакетом Sport Chrono. Максимальная скорость — 254 километра в час.

Цены на «Макан» в России начинаются от 2 миллионов 550 тысяч рублей.

Центральной консолью нового Volvo XC90 станет сенсорный экран

Концепт-кар Volvo XC Coupe. Фото Volvo

Центральная консоль внедорожника Volvo XC90 следующего поколения будет представлять собой 9,5-дюймовый сенсорный экран (наподобие Tesla Model S), с которого осуществляется управление большинством функций автомобиля. В салоне появятся только семь традиционных переключателей, включая регулировку громкости аудиосистемы, клавиши ее выключения и активации обогрева стекол. Об этом пишет издание Autocar, журналистам которого удалось протестировать первые предсерийные образцы модели.

фотогалерея:

Дисплей центральной консоли оснащен специальным фильтром, предотвращающим блики, и реагирует на прикосновения даже в перчатках. Экран разделен на четыре зоны: навигация, мультимедиа, управление телефоном и отображение погоды. Жестом «смахивания» (swipe) влево откроются настройки (например, климат-контроля), а вправо — управление приложениями системы CarPlay.

В салоне, помимо полностью электронной центральной консоли, также будет использоваться дисплей вместо традиционной приборной панели. Базовые версии получат простой TFT-экран, а топовые – более «продвинутый» цветной с возможностью настройки рабочих зон.

За последние несколько месяцев «Вольво» представила три концепта, выполненных в новом фирменном стиле марки под руководством вице-президента по дизайну компании Томаса Ингенлата. Среди них: универсал Concept Estate, купе Concept Coupe и кроссовер XC Coupe. Последний является предвестником нового XC90.

Новинка, которая будет построена на модульной платформе SPA, окажется длиннее предшественника почти на 100 миллиметров — габаритная длина внедорожника достигнет 4,9 метра. Модель также станет чуть шире и ниже, у него увеличится свободное пространство на втором и третьем рядах кресел и возрастет объем багажника.
Алюминиевое шасси XC90, по словам представителей Volvo, станет самым легким в классе и поможет уменьшить массу модели по сравнению с нынешней машиной приблизительно на 150 килограммов. Дизайн кроссовера выполнят в стиле концепта XC Coupe, а в гамму двигателей включат четырехцилиндровые моторы семейства Drive-E. Среди них будут агрегаты как с одной турбиной, так и с комбинированным наддувом (турбина и механический нагнетатель). Кроме того, модель будет доступна с гибридной силовой установкой.

Среди электронных помощников кроссовера появятся системы предупреждения водителя о возможном съезде с дороги на обочину, распознавания в темное время суток пешеходов и велосипедистов, а также полностью автоматический парковщик. 

Land Rover показал предвестника нового Discovery

Land Rover Vision Concept. Фото Land Rover

Компания Land Rover рассекретила концептуальный внедорожник Vision, являющийся предвестником модели Discovery нового поколения. Публичная премьера прототипа состоится 20 апреля на Нью-Йоркском автосалоне.
Land Rover Vision Concept оснащен системой дистанционного управления, благодаря которой внедорожником можно управлять удаленно при помощи специального переносного регулятора или приложения для смартфона. По словам производителя, эта функция окажется полезной, например, при преодолении тяжелого бездорожья, осуществления трудной парковки или заезда в кузов трейлера.

На концепт-каре также дебютирует новая технология под названием «прозрачный капот». Специальные видеокамеры, встроенные в радиаторную решетку, внедорожника транслируют изображение пространства перед автомобилем на проекционный дисплей в салоне, благодаря чему создается ощущение, что водитель может видеть дорожное покрытие прямо сквозь капот. Это должно помочь при движении как по пересеченной местности, так при маневрировании на парковке. Кроме того, изображения могут быть спроецированны на все остекление прототипа, включая боковые окна и панорамную крышу.

Прототип также оснастили системой Laser Terrain Scanning, которая, благодаря лазерным сенсорам, установленным в противотуманных фарах, «рисует» на экране карту с рельефом местности перед автомобилем. Кроме того, внедорожник получил систему Wade Aid следующего поколения. Она при помощи сенсоров распознает глубину предстоящего брода и оповещает водителя о возможности осуществления предстоящего маневра.

В стандартном состоянии концепт-кар имеет посадочную формулу 2+3+2, однако независимые сидения на двух последних рядах могут передвигаться или складываться, образуя множество различных вариантов посадки. Пять задних пассажиров имеют доступ к планшетным компьютерам с десятидюймовыми сенсорными дисплеями. Салон отделан водонепроницаемой и жироотталкивающей кожей Foglizzo, а также деревянными вставками, которые появились в полу и на приборной панели.

Прототип отличается отсутствием центральных стоек и задними распашными дверьми, открывающимися против направления движения ради облегчения доступа пассажиров в салон, а также 23-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

Производитель пока не сообщает, какие именно из перечисленных технологий достанутся серийному внедорожнику. В марте на Женевском моторшоу представители британской марки сообщили, что имя Discovery будет использовано для целого семейства новых автомобилей, первый из которых дебютирует в 2015 году.

В Сети раскрыли «младшего брата» Hyundai ix35

Hyundai ix25. Изображение с сайта jokeforblog.blogspot.fi

На сайте Jokerforblog появилось изображение компактного кроссовера Hyundai, который займет место в модельном ряду на ступеньку ниже вседорожника ix35. Публичная премьера новинки, которая, вероятно, получит название ix25, состоится на Пекинском автосалоне.
Кроссовер, выполненный в духе седана Genesis нового поколения, разрабатывался специально для китайского рынка. Ожидается, что модель будет выпускаться на совместном предприятии компаний Hyundai и BAIC. В его основу ляжет платформа компактного хэтчбека i20, а моторная гамма будет включать 1,2- и 1,4-литровые бензиновые агрегаты, а также турбодизель объемом 1,4 литра.

Hyundai Curb

В Hyundai задумались о создании компактного кроссовера несколько лет назад. В начале 2011 года на Детройтском автосалоне дебютировал концептуальный вседорожник Curb, внешний вид которого разрабатывался в дизайнерском центре корейской марки в Калифорнии. Прототип оснастили бензиновой «турбочетверкой», отдача которой составила 177 лошадиных сил и 229 Нм крутящего момента.

Футуристический мотоцикл Honda NM4 Vultus

В мире разрабатывается и выпускается немалое количество супербайков, которые, как правило, потом производятся в лучшем случае лимитированной серией. Мотоцикл Honda NM4 Vultus – исключение из правил.

Японский производитель планирует поставить этот супербайк на конвейер. Honda NM4 Vultus выглядит слишком киношно и футуристично. Тем не менее, конструкторы обещают совсем скоро начать его серийное производство. Оснащаться это чудо японского мотостроения будет двигателем с объемом 667 кубических сантиметров, мощностью в 54 лошадиных силы. Шестискоростная автоматическая и ручная трансмиссия, двойное сцепление – гордость Honda. Больше подробностей узнаем ближе к моменту премьеры, а пока, наслаждаемся красотой концепта.

BMW представили новый кабриолет M4 2015 года

После дебюта на автосалоне в Нью-Йорке, немецкий концерн раскрыл подробности кабриолета М4 пятого поколения. Сохраняя верность линиям, которые использовались в четвертом поколении, новинка имеет и свои особенности.

Итак, двухдверный кабриолет BMW M4 будет оснащаться весьма мощной силовой установкой. Шестицилиндровый двигатель объемом 6 литров, способен выдать мощность в 431 лошадиную силу. Благодаря технологии «M twinpower turbo», новинка сможет преодолевать отметку 100 км/час через 4,4 секунды после старта.






Что касается дизайна экстерьера, то в глаза сразу бросается изящный передний фартук, с тремя большими воздухозаборниками и привычной по форме, черной двойной решетке радиатора.




Металлическая крыша состоит из трех секций. Внутри она обшита защитным материалом. Складывается быстрее, чем за 20 секунд и отличается повышенной тепло- и звукоизоляцией. Внутри все выполнено в элегантном спортивно-сдержанном стиле с использованием кожи и хрома.