Немецкий автопроизводитель представил свое видение будущего автомобилей класса люкс. Высокие технологии, изящность, а также прогрессивное слияние инноваций и индивидуальности – вот те столпы, которые будут в основе.
По-крайней мере, таково субъективное мнение одного из основных законодателей моды в мире автомобилестроения. BMW Vision Future Luxury – это не просто стильный внешний вид и уютный салон, напичканный электроникой по самому последнему слову техники. По словам дизайнеров, перед вами философия будущего автомобиля, реализованная в концепт-каре BMW Vision Future Luxury. Особенное внимание разработчики предлагают обратить на радикально новый подход к созданию пользовательского интерфейса. Интерактивность лобового стекла позволяет не только увеличить обзор водителю, но и акцентировать внимание на определенных объектах. Будь то дорожные знаки, пешеходы или витиеватый участок дороги.
Кафе-рейсер Honda CX500
Дуэт графических дизайнеров из объединения «Nozem Amsterdam», базирующегося, как вы уже поняли, в европейских Нидерландах, разработал еще один оригинальный концепт кафе-рейсера, который выделяется на фоне аналогов.
С учетом того, что концепт мотоцикла создавался именно графическими дизайнерами, основное преимущество потенциального кафе-рейсера – его потрясающий элегантный дизайн. Сама студия «Nozem Amsterdam» существует всего два года. Тем не менее, по их концепт-артам и эскизам создано уже немало кастомов. Кроме того, дизайнеры занимаются росписью стен. Одним из таких реализованных проектов стал Honda CX500. Его сиденье покрыто порошковой краской, создающей приятную иллюзию монолитности.
С учетом того, что концепт мотоцикла создавался именно графическими дизайнерами, основное преимущество потенциального кафе-рейсера – его потрясающий элегантный дизайн. Сама студия «Nozem Amsterdam» существует всего два года. Тем не менее, по их концепт-артам и эскизам создано уже немало кастомов. Кроме того, дизайнеры занимаются росписью стен. Одним из таких реализованных проектов стал Honda CX500. Его сиденье покрыто порошковой краской, создающей приятную иллюзию монолитности.
BMW C Evolution: электроцикл с рекуперативным торможением
Немецкий автопроизводитель на днях представил в Барселоне образец нового витка развития линии BMW Motorrad. Концепт, как и предыдущие версии электроциклов, ориентирован, в первую очередь, на городскую среду.
Электрический мотоцикл BMW оснащен приводным блоком с жидкостным охлаждением. Силовая установка способна выдать 47 лошадиных сил. Электродвигатель также оснащен системой воздушного охлаждения. Двигатель работает практически беззвучно, а само транспортное средство способно разогнаться до 50 км/час за невероятные 2,7 секунды. С момента полной разрядки до полной зарядки литий-ионных батарей, использую электросети, понадобится не более трех часов. Умная система, позволяет восстанавливать энергию, при движении накатом и торможении.
Электрический мотоцикл BMW оснащен приводным блоком с жидкостным охлаждением. Силовая установка способна выдать 47 лошадиных сил. Электродвигатель также оснащен системой воздушного охлаждения. Двигатель работает практически беззвучно, а само транспортное средство способно разогнаться до 50 км/час за невероятные 2,7 секунды. С момента полной разрядки до полной зарядки литий-ионных батарей, использую электросети, понадобится не более трех часов. Умная система, позволяет восстанавливать энергию, при движении накатом и торможении.
Деревянный Volkswagen Beetle
71-летний боснийский пенсионер и энтузиаст-механик, Момир Бойич (Momir Bojic), создал полностью деревянный автомобиль Volkswagen Beetle. Практически полностью машина сделана из дуба.
Примечательно, что автомобиль был собран из более чем пятидесяти тысяч деревянных деталей, которые мастер сделал сам своими руками. Перед вами полностью функционирующий автомобиль, вплоть до стеклоочистителей и зеркал заднего вида. Даже спицы на колесах изготовлены из дерева. Момир Бойич (Momir Bojic) разъзжает на своем красавце по улицам родного городка Баня-Лука. На голове у автомобилиста надет бессменный головной убор, который выдержан в стиле транспортного средства и тоже сделан из дерева.
Примечательно, что автомобиль был собран из более чем пятидесяти тысяч деревянных деталей, которые мастер сделал сам своими руками. Перед вами полностью функционирующий автомобиль, вплоть до стеклоочистителей и зеркал заднего вида. Даже спицы на колесах изготовлены из дерева. Момир Бойич (Momir Bojic) разъзжает на своем красавце по улицам родного городка Баня-Лука. На голове у автомобилиста надет бессменный головной убор, который выдержан в стиле транспортного средства и тоже сделан из дерева.
Новый супер-кар Rezvani Motors Beast
Компания «DDM Works», внесла огромный вклад в развитие такого культового автомобиля с экзоскелетом, как Ariel Atom и нескольких его «родственников». А теперь, конструкторы решили запустить в производство своего собственного «зверя».
Rezvani Motors Beast оснащается относительно небольшим двигателем с турбонаддувом, чей объем составляет 2,4 литра. При этом, мощность силовой установки составляет 500 лошадиных сил. Такие характеристики принадлежат концепту Beast 500. У меньшего «брата», Beast 300, объем двигателя составляет 2 литра с четырьмя цилиндрами. Номинальная мощность силовой установки – 315 «лошадок». Благодаря углеволокну, общая масса автомобиля составляет чуть более 725 кг. Именно Ariel Atom стал прототипом для новинки. Уже в этом году планируется начать выпуск Beast 300 и Beast 500, по базовой цене $119 000 и $139 000, соответственно.
Rezvani Motors Beast оснащается относительно небольшим двигателем с турбонаддувом, чей объем составляет 2,4 литра. При этом, мощность силовой установки составляет 500 лошадиных сил. Такие характеристики принадлежат концепту Beast 500. У меньшего «брата», Beast 300, объем двигателя составляет 2 литра с четырьмя цилиндрами. Номинальная мощность силовой установки – 315 «лошадок». Благодаря углеволокну, общая масса автомобиля составляет чуть более 725 кг. Именно Ariel Atom стал прототипом для новинки. Уже в этом году планируется начать выпуск Beast 300 и Beast 500, по базовой цене $119 000 и $139 000, соответственно.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)