BMW показала самые дорогие версии 4-Series

  Фото BMW.

Компания BMW распространила информацию и изображения самых дорогих версий купе и кабриолета 4-Series Individual.

Вслед за «заряженными» M3 и M4 роскошную комплектацию Individual получили обычные купе и кабриолет BMW 4 Серии. Представленное на фото 4-Series Coupe выкрашено в черный цвет Citrine Black, а для автомобиля с открытым верхом подобрали коричневый окрас Pyrite Brown. Оба автомобиля получили 19-дюймовые колесные диски особого дизайна.

Для отделки салона предлагаются различные цветовые решения кожи Merino, а также декоративные вставки из натурального дерева.
Напомним, что на автошоу во Франкфурте BMW представила линейку аксессуаров M Performance для 4- Серии.

BMW • Lumma анонсировала стайлинг для электромобилей BMW

  Фото Lumma Design.

Тюнинговое ателье Lumma Design представило первые изображения стайлинг-пакета для электрокара BMW i3 и гибридного суперкара i8.

Компактный CLR i3 получит накладку на передний бампер, новый капот, карбоновые накладки на пороги, а также 22-дюймовые колесные диски.
Аналогичные изменения коснулись и суперкара BMW i8. Автомобиль, названный в Lumma Design как CLR i8, отличается измененным передним бампером, боковыми «юбками», спортивным задним диффузором и колесными дисками.

В случае если на представленный стайлинг будет спрос, тюнеры готовы наладить серийный выпуск представленных аэродинамических пакетов.

Mercedes-Benz • Mercedes-Benz представил замену Viano

  Фото Mercedes-Benz.

На мероприятии в Мюнхене состоялся мировой дебют нового Mercedes-Benz V-Class, который пришел на смену Viano.

Новый минивэн получил измененный дизайн с оформлением передней части в стиле нынешних моделей C-Class и S-Class, а сзади появилась новая дверь багажника с низкой подоконной линией и уменьшенные фонари.

Еще более серьезные изменения произошли в салоне. Автомобиль получил совершенно новый интерьер с улучшенными материалами отделки. Дизайн передней панели отныне также перекликается с легковыми моделями. По желанию верхняя часть приборной панели может быть отделана материалом, имитирующим кожу, с декоративным швом.

На центральной консоли устанавливается отдельный дисплей, манипулятор системы Command с сенсорной панелью, круглые дефлекторы обдува, а также новое мультифункциональное рулевое колесо с 12 кнопками и рычагом переключения режимов работы АКПП на рулевой колонке. Отныне уже в базовой комплектации руль на V-Классе будет отделан кожей.


Климатическая система Thermotronic имеет три различных режима обдува для персональной настройки кондиционера, а также автоматическое переключение на рециркуляцию воздуха при распознавании тоннеля и распределение силы охлаждения в сторону водителя и переднего пассажира в зависимости от высоты солнца.

В зависимости от версии для нового Mercedes V-Class предлагается три различных информационно развлекательных системы: Audio 20 USB (серийно), Audio 20 CD и COMAND Online с навигацией, жестким диском на 80 GB, DVD-проигрывателем и доступом в Интернет. Опционально можно заказать акустическую систему Burmester с 16-ю динамиками, фазоинвертором, 10-канальным усилителем общей выходной мощностью 640 Вт.
Для удобства погрузки и разгрузки на тесном парковочном пространстве дверь багажника оснащена отдельно открывающимся стеклом.

Серийно новый V-Класс оснащается системой контроля степени усталости водителя Attention Assist, а также системой стабилизации при боковом ветре. Она компенсирует воздействие ветра путем притормаживания переднего и заднего колес с подветренной стороны. Опционально предлагается активная система контроля «мёртвых» зон, активная система помощи при парковке (параллельно и перпендикулярно), камеры кругового обзора, а также радарная система предупреждения столкновений Collision Prevention Assist с адаптивной системой экстренного торможения и системой распознавания дорожных знаков с функцией предупреждения в случае выезда на сторону, противоположную направлению движения.

Новый Mercedes-Benz V-Class будет предлагаться со стандартной или удлиненной колесной базой (3200 или 3400 мм) в трех вариантах длины кузова от 4895 до 5370 мм.
Под капотом базовой дизельной модификации Mercedes V200 CDI расположился турбодизель объемом 2,1 литра мощностью 136 л.с. и 330 Нм. Следующая версия V220 CDI получила 163-сильный мотор с максимальным крутящим моментом 380 Нм. Наконец, модификация V250 BlueTec выдает 190 л.с. и 440 Нм.

Данные о бензиновых модификациях, а также дата начала продаж пока не сообщаются.

Новая Subaru Legacy – всего через несколько дней

До премьеры нового поколения Subaru Legacy осталось всего несколько дней. Уже 9 февраля на автосалоне в Чикаго будет представлена предсерийная версия Legacy, которая может пойти в производство во второй половине года.


Информации о технических особенностях Legacy следующего поколения пока нет. Да и фотографий внешности тоже — японцы опубликовали только один тизер. Предполагается, что под капотом машины появится 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 173 л.с., а также 2,0-литровый турбированный агрегат, который будет выдавать 250 л.с. (разумеется, для европейского рынка будет предусмотрен и дизель). Моторы будут трудиться как с механикой, так и с бесступенчатым вариатором (полный привод, разумеется, будет на всех Legacy).

Subaru Levorg

Но, повторим, пока это не более, чем предположения. Так что придется подождать несколько дней. Ну а пока мы предлагаем вам посмотреть на фотографии концепта Subaru Levorg, который был показан осенью прошлого года на автосалоне в Токио. Говорят, именно такой облик получит новый универсал Legacy.

«Тойота» первой в мире собрала за год 10 миллионов машин

Фото Toyota

Компания Toyota в 2013 году произвела 10 миллионов 117 тысяч 274 автомобиля. В ежегодном отчете автопроизводителя фигурируют лишь марки Toyota и Daihatsu, а также бренд Hino, под которым выпускаются грузовые автомобили и автобусы. Как сообщает The Wall Steert Journal, «Тойота» стала первой в истории фирмой, преодолевшей отметку в 10 миллионов машин, выпущенных за год.
В Toyota отметили, что за весь прошлый год в Японии было произведено 4 миллиона 290 тысяч 652 транспортных средства. Из них 666 тысяч 923 единицы пришлись на автобусы и грузовики, а 3 миллиона 623 тысячи 729 единиц – на легковые автомобили. Последний показатель на 4,7 процента хуже по сравнению с результатом 2012 года. За пределами Японии «Тойота» собрала 5 миллионов 826 тысяч 622 транспортных средства.
The Wall Steet Journal отмечает, что два основных конкурента Toyota – концерны Volkswagen и General Motors – еще не обнародовали свои показатели по объему выпуска. Тем не менее, издание предполагает, что обе компании также могли преодолеть рубеж в 10 миллионов выпущенных машин, так как в 2013 году немцы продали 9,7 миллиона автомобилей, а американцы – 9,71 миллиона.
Как сообщалось ранее, в 2013 году «Тойота» продала по всему миру 9 миллионов 980 тысяч автомобилей. Этот показатель позволил компании во второй раз подряд занять первое место по количеству реализованных машин среди всех автопроизводителей.

Японский седан за 380 тысяч рублей – первые фото серийной машины

На сайте «Клуба любителей Datsun» опубликованы первые фотографии российской версии седана Datsun, которая уже в этом году поступит в продажу.


Напомним, что в основе российской версии Datsun окажется платформа от Lada Kalina/Granta, да и сборка машины тоже будет происходить в цехах «АвтоВАЗа». Мало того, уже сейчас можно назвать ориентировочные цены на эту модель — 380 000 рублей за базовую версию (для сравнения, Kalina в кузове хэтчбек сейчас стоит от 321 500 до 467 000 руб.). «Если внимательно осмотреть заднюю часть нового Датсун, то сразу узнаем знакомые черты Лады Гранты. Крышку багажника немного изменили, но замок его остался таким же. Также от Гранты и ручки дверей, воздуховоды в салоне и зеркала (такие же и на Калине). В общем, унификация налицо. Даже место для транспортировочного троса внизу не спрятано, как на всех российских автомобилях», — сказано на сайте Клуба.

Nissan обновил седан Almera

Обновленный седан Nissan Almera для рынка Таиланда. Фото Nissan

Компания Nissan представила в Таиланде обновленный седан Almera, который на других рынках продается под именами Sunny, Tiida и Versa. На российском рынке «Альмерой» называется слегка модернизированный вариант седана Bluebird Sylphy, построенный на базе Renault Logan и выпускавшийся в Японии с 2005 по 2012 год.

фотогалерея

От дорестайлинговой «Альмеры» новинка отличается дизайном фар головного света, другой решеткой радиатора и доработанным передним бампером, на котором появилась хромированная окантовка противотуманок и иной воздухозаборник. Сзади слегка изменился бампер и фонари. Кроме того, после рестайлинга у модели появятся новые 15-дюймовые колесные диски и электропривод складывания зеркал.

Снизу дорестайлинговая «Альмера»

В салоне появится новая центральная консоль с мультимедийным комплексом, оснащенным 6,1-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth и DVD-проигрывателем. На руле поменяются клавиши управления аудиосистемой.

Снизу дорестайлинговая «Альмера»

В Таиланде «Альмера» будет предлагаться с прежним трехцилиндровым двигателем объемом 1,2 литра и мощностью 79 сил. Мотор агрегатируется либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором. Для рынка Индии предлагается 99-сильный бензиновый мотор 1.5 и 86-сильный (200 Нм) дизель такого же объема. В Мексике модель можно будет заказать со 109-сильным бензиновым агрегатом.

На рынке Таиланда цены на обновленный седан будут начинаться от 433 тысяч бат (около 13 тысяч долларов США).

Британцы выпустят конкурента Lamborghini Huracan

Тизер нового суперкара Arash. Фото Arash Cars

Британская компания Arash Cars планирует 28 февраля рассекретить новую модель — суперкар, который, как ожидается, составит конкуренцию Ferrari 458 Italia, Lamborghini Huracan и McLaren MP4-12C.
На данный момент никакой информации о новинке нет. Производитель распространил лишь два тизера — часть карбонового обода рулевого колеса и силуэт модели с датой дебюта. Также можно предположить, что суперкар, как и предыдущие автомобили Arash Cars, будет среднемоторным и заднеприводным.

В 2010 компания начала выпуск модели AF-10. Она оснащалась 550-сильной пятилитровой «восьмеркой» концерна General Motors и шестиступенчатой механической коробки передач Graziano. С нуля до «сотни» такой автомобиль ускорялся за 3,4 секунды. Максимальная скорость — 328 километров в час. Также предлагались модификации мощностью 850 и 1200 сил. Последняя из них оценивалась в 1,6 миллиона евро.

Arash AF-10

В 2012-м дебютировал гоночный вариант Arash AF-10 LM. Он комплектовался двухлитровой твин-турбо «шестеркой» мощностью 600 сил. Первые сто километров в час автомобиль набирал за 3,3 секунды. Компания построила только один экземпляр этой машины.

Audi представит новую модель 12 февраля

Audi • Audi представит новую модель 12 февраля

	Концерн не сообщил подробности о новинке, поделившись лишь видеотизером. В нем, правда, не видно ни единой детали машины.
	Фото Audi

Через две недели, 12 февраля, состоится мировая премьера новой модели Audi. Индекс новинки «кольца» разглашать не спешат. Короткий видеотизер света тоже не проливает: на фоне сумрака южноафриканских пейзажей ни единой детали машины так и не мелькнуло.
Очевидно, что после февральского дебюта автомобиль привезут на мартовскую выставку в Женеве. Кандидатов на место в линейке Audi несколько: заряженный субкомпакт S1 quattro, S3 Plus с двигателем увеличенной мощности, самый быстрый вариант «трешки» с индексом RS3 или третья генерация купе ТТ.
Также в число грядущих премьер входят несколько кроссоверов (включая большой Q7), однако ни один из них не анонсировали в качестве женевского дебюта.

Новый Ford Mondeo приедет в Европу в конце года

Фото Ford.

Продажи нового поколения Ford Mondeo на европейском рынке начнутся в четвертом квартале текущего года.

Первоначально европейские продажи нового «Мондео» были запланированы на апрель, но затянувшаяся омологация вынудила Ford пересмотреть сроки. Как сообщает издание Auto Express со ссылкой на руководителя британского подразделения Ford Марка Овендена, продажи новинки стартуют в четвертом квартале, а базовая цена будет чуть ниже, чем на автомобиль текущего поколения.


Линейку бензиновых моторов составят турбоагрегаты семейства EcoBoost. К уже знакомым двигателям объемом 1,6 и 2,0 литра добавятся 1,5-литровый мотор мощностью 150 л.с. и 240 Нм, а трехцилиндровый агрегат объемом 1,0 литр.
Пару 2,0-литровому турбодизелю добавится новый мотор объемом 1,5 литра. Будет и гибридная модификация, силовая установка которой состоит из бензинового двигателя объемом 2,0 литра и электромотора. Общая мощность составляет 191 л.с., пробег на одной электротяге может достигать 32 км, а разгон до 100 км/ч занимает всего 8,5 секунды.

В базе все автомобили будут оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой передач. За доплату предложат 6-ступенчатую роботизированную трансмиссию PowerShift. Кроме того, ожидается появление первой для «Мондео» полноприводной модификации с турбодизелем и 6-скоростным «автоматом».
Когда новый Ford Mondeo появится в Росси, не сообщается.

Opel • Opel готовит экстремальную Astra OPC

  Изображение компании Opel.

Компания Opel анонсировала самую быструю версию «заряженного» хэчтбека Astra OPC, которая будет создана по мотивам концептуальной Astra OPC X-treme Concept, представленной в 2002 году.

В сообщении Opel говорится, что новинку планируется выпустить ограниченным тиражом и она станет самой быстрой Астрой за всю историю, предназначенной для использования на дорогах общего пользования.
Ожидается, что за счет применения углепластика новинка станет легче обычной Astra OPC, вес которой составляет 1373 кг. Мощностью 2,0-литрового турбомотора превысит отметку в 300 л.с.
Экстремальная «описишка» получит агрессивный аэродинамический обвес кузова и четыре патрубка выхлопной системы. Представить новинку планируется в марте на автошоу в Женеве.

Автомобиль «Първый» - новый конкурент «ЗИЛу для президента»

Латвийская компания Dartz заявила о намерении построить свой вариант автомобиля для президента — этакий ответ российскому проекту «Кортеж». Пока новая модель, которая получила название «Първый», выглядит довольно… странно. Это мягко говоря. Но в Dartz уверяют, что это будет один из самых комфортабельных и практичных автомобилей для первых лиц государств, передают «Вести».


В основе проекта «Първый» окажется немецкий внедорожник Mercedes-Benz GL 63 AMG, под капотом машины также разместится немецкий силовой агрегат V8 объемом 5,5 л, который выдает 557 л.с. Однако не надо думать, что это будет лишь тюнинговый «Мерседес». Машина обещает быть действительно уникальной. Стоит хотя бы сказать, что с одной стороны тут будет лишь одна дверь (якобы это должно усилить безопасность), а с пассажирской стороны двери будут открываться как у Rolls-Royce — то есть распахиваться друг против друга. Кроме того, часть крыши может выдвигаться вбок, что позволит защитить пассажиров от дождя при посадке и высадке.


«В бронированном варианте кузов автомобиля выполнен из композитной брони с применением базальтовой ткани и титана. Применение базальтовой ткани, кроме повышенной пуле- и взрывостойкости автомобиля, обеспечивает его полную негорючесть и абсолютную звукоизоляцию. Также дополнительную звукоизоляцию обеспечивает звукоизоляционный композит NAFTOLAN, при помощи которого изготовлены бронестекла. Пассажирский отсек оборудован электрохромными стеклами, позволяющими в случае необходимости минимизировать просмотр салона», — поделились в Dartz особенностями своей модели.

Мало того, будет и оригинальная система под условным названием «антипапарацци» — электроника будет фиксировать вспышку и мгновенно включать «антивспышку», засвечивая кадр. Правда, опрошенные «Авто Mail.Ru» фотографы скептически отнеслись к такой системе — по их словам, она сможет сработать только в ночное время, и то при использовании непрофессиональной техники, когда аппарат делает так называемую предварительную вспышку.


Салон автомобиля будет отделан дорогущей кожей и деревом, причем возможно и использование драгоценных металлов или камней. «Пассажирский отсек будет оборудован диспенсером воды с подогревом-охлаждением и газированием, а также — по заказу — фильтром из натуральных бриллиантов. По опыту арабских шейхов, многим доставляет удовольствие смотреть, как после того, как вода стекла, в фильтре сверкают бриллианты», — рассказали создатели нового суперавтомобиля.

BYD будет продавать в России копию Lexus RX

Весной этого года в России начнутся продажи полноразмерного кроссовера BYD S6. Несмотря на очевидное сходство с Lexus RX предыдущего поколения, китайцы утверждают, что дизайн разработан ими самостоятельно, хотя невооруженным глазом видно, что этот автомобиль есть не что иное, как «пиратская» копия японского кроссовера.


В Китае BYD S6 продается с весны 2011 года, кроме того, год назад на рынок Поднебесной вышла его видоизмененная модификация BYD S7, которая, возможно, в будущем также будет продаваться в России. Что касается BYD S6, то это достаточно крупный автомобиль: длина машины составляет 4,84 м, ширина – 1,85, колесная база – 2,73. То есть копия оказалась даже крупнее оригинала Lexus RX. Под капотом располагается 1,5-литровый 154-сильный турбомотор (240 Н∙м) и двухлитровый мотор мощностью 140 л.с. (186 Н∙м). Трансмиссия – пятиступенчатая механика. В Китае продаются модификации BYD S6 с четырехступенчатым автоматом и полным приводом, но в России кроссовер будет представлен только с «ручкой» и приводом на передние колеса.


Что касается оснащения, то оно, традиционно для китайских машин, неплохое: ABS+EBD, фронтальные подушки безопасности, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, датчики света и дождя, задний парктроник, мультимедийная система, люк с электроприводом, сиденья с кожаной отделкой, навигационная система и пр. При этом базовая модификация с двухлитровым мотором будет стоить от 599 000 рублей. Версия с турбомотором оценена дороже – от 696 000 до 739 000 рублей.


Вывод на российский рынок кроссовера BYD S6 – это уже третья попытка китайцев закрепиться на нем. Впервые автомобили BYD появились в России в 2005 году, но затем в силу ряда причин покидали нашу страну.

Самый экстремальный Koenigsegg покажут в Женеве

Предполагаемый внешний вид Koenigsegg One:1. Изображения с сайта gtspirit.com

Самый экстремальный гиперкар компании Koenigsegg, способный разгоняться до 450 километров в час, дебютирует в марте текущего года на моторшоу в Женеве. Новинка получит название One:1 и будет выпущена ограниченным тиражом в шесть экземпляров, каждый из которых уже продан по предварительным заказам. Об этом сообщает издание GTSpirit.

фотогалерея:

Гиперболид

Обновленный гиперкар Koenigsegg Agera R | 8 фото

Гиперкар получит восьмицилиндровый твин-турбо двигатель объемом пять литров и мощностью 1400 лошадиных сил. Весить новый Koenigsegg будет 1400 килограммов. Таким образом, соотношение мощности к массе у модели достигнет одной лошадиной силы на килограмм (отсюда и следует название автомобиля — One:1, то есть «один к одному»).
Производитель утверждает, что новинка сможет разгоняться с места до 200, 300 и 400 километров в час быстрее любого другого спортивного автомобиля на рынке. Кроме того, отметки в 400 километров в час Koenigsegg One:1 достигнет за 20 секунд — на 25 секунд быстрее Bugatti Veyron. Максимальная скорость «Вейрона», для сравнения, составляет 431 километр в час, однако у товарных машин электронный ограничитель установлен на 415 километрах в час.

фотогалерея:

Действие

Фотографии 910-сильного гиперкара Koenigsegg | 10 фото

Как сообщалось ранее, One:1 стоит около двух миллионов долларов. При этом по словам руководителя фирмы Кристиана фон Кенигсегга, производитель будет терять деньги на каждом реализованном гиперкаре, так как себестоимость модели намного выше. Выпуск такой машины компании необходим для увеличения узнаваемости бренда.