Компания Land Rover обнародовала фотографии самой мощной модификации
кроссовера Range Rover Evoque под названием Autobiography Dynamic.
Первый публичный показ модели состоится в рамках Женевского автосалона
в марте 2014 года.
Range Rover Evoque Autobiography Dynamic будет оснащаться усовершенствованной версией 2,0-литрового четырехцилиндрового турбомотора. Отдача двигателя составит 281 л.с. мощности и 400 Н·м пикового крутящего момента, что на 41 л.с. и 40 Н·м больше, чем у самого мощного Evoque на данный момент. При этом производитель также сообщил, что выпуск более «горячей» версии RS был отменен.
Двигатель Range Rover Evoque Autobiography Dynamic будет работать в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF. Создатели автомобиля рассказали, что коробка была перенастроена для более быстрой смены передач, в том числе — в режиме D. Однако какие-либо динамические характеристики самого «горячего» «Эвока» не приводятся.
Другие изменения в оснащении кроссовера включают в себя подвеску с более жесткими пружинами и усовершенствованными адаптивными амортизаторами, а также тормозные механизмы с 350-миллиметровыми колесными дисками. Отличить Range Rover Evoque Autobiography Dynamic внешне можно будет по другому переднему бамперу и решетке радиатора, 20-дюймовым колесным дискам, шильдикам на кузове, а также фирменной эмали Phoenix Orange.
О ценах на новинку не сообщается, однако известно, что Range Rover Evoque Autobiography Dynamic можно будет заказать как в трех- так и в пятидверном исполнении.
Range Rover Evoque Autobiography Dynamic будет оснащаться усовершенствованной версией 2,0-литрового четырехцилиндрового турбомотора. Отдача двигателя составит 281 л.с. мощности и 400 Н·м пикового крутящего момента, что на 41 л.с. и 40 Н·м больше, чем у самого мощного Evoque на данный момент. При этом производитель также сообщил, что выпуск более «горячей» версии RS был отменен.
Двигатель Range Rover Evoque Autobiography Dynamic будет работать в паре с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF. Создатели автомобиля рассказали, что коробка была перенастроена для более быстрой смены передач, в том числе — в режиме D. Однако какие-либо динамические характеристики самого «горячего» «Эвока» не приводятся.
Другие изменения в оснащении кроссовера включают в себя подвеску с более жесткими пружинами и усовершенствованными адаптивными амортизаторами, а также тормозные механизмы с 350-миллиметровыми колесными дисками. Отличить Range Rover Evoque Autobiography Dynamic внешне можно будет по другому переднему бамперу и решетке радиатора, 20-дюймовым колесным дискам, шильдикам на кузове, а также фирменной эмали Phoenix Orange.
О ценах на новинку не сообщается, однако известно, что Range Rover Evoque Autobiography Dynamic можно будет заказать как в трех- так и в пятидверном исполнении.
Комментариев нет:
Отправить комментарий