Renault • Рено покажет в Женеве компактный гибрид

	Модель размером с «Рено-Клио» можно будет подзаряжать от домашней сети. Средний расход топлива не превысит 2 литра на сотню.
	Renault Zoe. Фото Renault

В линейке французской марки присутствует не один серийный электромобиль, однако более практичных и популярных гибридов нет. Упущение исправят в будущем году. Весной под прожекторами Женевского моторшоу дебютирует прототип с бензоэлектрической силовой установкой и возможностью зарядки от бытовой сети. Как сообщает портал autoexpress.co.uk, машина будет сопоставима по габаритам с Renault Clio.
Один из топ-менеджеров марки Реми Бастьен отметил, что средний расход топлива у французской модели составит около 1,6 литра на сто километров. Это даже ниже, чем у хваленого Volkswagen XL1. При этом, в отличие от дорогущего «Фольксвагена» за 111 тысяч евро, «реношный» вариант окажется куда дешевле.
Вместе с тем основным направлением деятельности Renault в сфере экологически чистых машин остаются электромобили. Компания сконцентрируется на улучшении аэродинамики и увеличении емкости батарей.
«Уменьшение веса важно для бензиновых и дизельных машин, однако для электрокаров более важно понижение коэффициента воздушного сопротивления. Большая масса, напротив, может оказаться эффективной для регенерации энергии при торможении. Кроме того, к 2020 году мы увеличим емкость батарей настолько, что запас хода модели класса Zoe поднимется вдвое – до 400 километров», - считает Бастьен.